GEREALISEERDE PROJECTEN

Om een zettingsvrije ophoging achter de landhoofden aan beide zijden van de brug te creëren, worden drie specialistische systemen van Joosten Concepts toegepast: een paalmatrassysteem, een...

Aan de zuidzijde is gekozen voor een constructie, waarbij de toename van de belasting op de ondergrond minimaal is. Dit gebeurt door het toepassen van een ophoging van EPS afgedekt met een bovenlaag van zand...

Hier werd gekozen voor een EPS constructie die aansloot op de gewapende grondconstructie. In samenwerking met KWS kregen de Joosten Concepts partners Joosten Kunststoffen, TenCate, Molhoek-CCT...

Om het hoogte verschil tussen het dak en de bergingskratten op te vangen wordt in meerdere lagen een EPS constructie aangebracht. Het EPS wordt afgedekt met LDPE folie 0,5 millimeter om het EPS...

Er is gekozen voor ons unieke Schanskorf+ systeem dat het Tensar RE grid met een Bodkin staaf verbindt aan de schanskorf. Eerst is de dijk gedeeltelijk ontgraven en een Tensar TriAx wapening aangebracht...

Over een lengte van 4,5 kilometer werkt Strukton Rail aan de verbreding van het spoor en de aanleg van het onderhoudspad. Op een gedeelte (430 meter) van het trajact is geen ruimte voor een talud...